競輪グランドスラムの評判は?予想は当たるのか旧株式会社DIO・セカンドキャピタルの口コミを調査
副業裁判24時

こんにちは!松山と申します。

競輪グランドスラムについて、「予想は本当に当たる?」「口コミの評判はいい?」「株式会社DIOとはどんな関係?」と気になっている方もいるでしょう。

競輪グランドスラムは、無料・有料の競輪予想を提供しているサイトです。

2026年9月時点の第三者による検証を見ると、直近10レースで回収率70.8%だったという結果がある一方、別の検証では21戦で回収率190.4%という結果も確認できます。

つまり、検証期間によって成績にかなり差があります。

そのため「当たる」「当たらない」という口コミだけで判断せず、一定期間の的中率・回収率・実際に必要な車券代まで確認することが重要です。

競輪グランドスラムの無料予想は当たる?

競輪グランドスラムでは、LINE登録後に無料予想を利用できます。

第三者のJPGAが2026年9月9日~16日の無料予想10レースを検証した結果は、

検証数:10レース
的中:3レース
不的中:7レース
的中率:30.0%
投資総額:150,000円
払戻総額:106,250円
収支:-43,750円
回収率:70.8%

でした。

この期間だけを見れば、利益は出ていません。

さらに的中した3レースのうち1レースは、15,000円の投資に対して払戻13,000円となっており、的中しても収支がマイナスになる「トリガミ」でした。

競輪予想では、的中数だけでなく最終的な回収率を見る必要があります。

別の検証では回収率190.4%

一方、別の第三者サイトでは異なる結果が出ています。

こちらでは無料予想21戦を検証し、

21戦13勝8敗
的中率61.9%
収支+284,850円
回収率190.4%

という成績が掲載されています。

つまり、

10レース検証:回収率70.8%
21レース検証:回収率190.4%

と、検証期間によって評価が大きく変わっています。

また別媒体による5日間の自腹検証では、5戦1勝4敗、収支-44,300円、回収率40.9%という結果も出ています。

これだけ差がある以上、一つの検証結果だけを見て「必ず勝てる」「まったく当たらない」と判断するのは難しいでしょう。

なぜ検証結果が大きく違う?

競輪予想は、数回の高配当的中によって短期間の回収率が大きく変わります。

例えば10回中8回外れていても、残り2回で高配当を獲得すれば回収率100%を超える可能性があります。

そのため確認したいのは、

的中率
回収率
投資総額
払戻総額
トリガミの回数
連敗数

です。

「○万円的中」という実績だけでは、最終的に利益が出ているか判断できません。

競輪グランドスラムについても、少なくとも10~20レース程度は継続して結果を見る必要があります。

運営会社は株式会社セカンドキャピタル

現在の競輪グランドスラム公式サイトでは、以下の特商法情報が掲載されています。

運営会社:株式会社セカンドキャピタル

運営責任者:田中直樹

所在地:東京都江戸川区南小岩5-7-15

電話番号:03-6820-3917

ポイント:1ポイント=100円

ポイント有効期限:最大180日

支払方法:クレジットカード・銀行振込・ネットバンク決済

また、デジタルコンテンツという商品の性質上、原則として返金には応じないと記載されています。

有料予想を購入する場合は、「予想が外れたら返金される」とは考えない方がよいでしょう。

旧株式会社DIOとの関係

競輪グランドスラムを検索すると、「株式会社DIO」という会社名も出てきます。

第三者が法人情報を確認した調査では、現在の株式会社セカンドキャピタルは、以前「株式会社DIO」という商号で登記されていたとされています。

そして2025年4月21日に、

株式会社DIO
↓
株式会社セカンドキャピタル

へ商号変更したことが確認されています。

つまり株式会社DIOと株式会社セカンドキャピタルという別会社が順番に運営しているというより、同一法人が商号変更したという関係です。

商号変更そのものに問題があるわけではありません。

過去の記事や口コミで「株式会社DIO」と書かれている場合は、情報が掲載された時期も確認した方がよいでしょう。

有料予想は車券代まで含めて判断

競輪グランドスラムには有料予想も用意されています。

第三者による2026年9月17日時点の調査では、最安クラスのプランでも情報料金と車券代を合わせて55,000円程度必要とされています。

ここで重要なのが「払戻金=利益」ではないことです。

例えば、

情報料金+車券代:55,000円
払戻金:80,000円

なら、実質的な利益は25,000円です。

有料情報を比較する場合は、

払戻金-情報料金-車券代

で最終的な収支を見る必要があります。

高額的中の金額だけで判断しないよう注意してください。

有料予想は2レースコロガシが中心

第三者検証では、競輪グランドスラムの有料予想は2レースコロガシ形式が中心とされています。

コロガシでは、1レース目で得た払戻金を次のレースへ投じることで高額配当を狙います。

そのため成功すれば大きな払戻しを狙える一方、

1レース目的中
↓
2レース目不的中
↓
最終的な払戻しは0円

となる可能性もあります。

実際、第三者が公開データを検証した5回では4回コロガシ成功という好成績が確認されています。

ただし、2026年8月23日~28日という短期間の公開データであり、検証媒体自身が購入した記録ではないと明記されています。

この数字だけから、有料予想全体の長期的な成功率までは判断できません。

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2万円分のポイントはどこで使える?

競輪グランドスラムでは、登録特典として20,000円分のポイントが案内されています。

ポイントは1ポイント100円です。

一方、2026年9月17日の第三者調査では、確認された常設プランではポイントを使用できなかったと報告されています。

そのため、

「2万円分のポイント=有料予想を自由に2万円引きで購入できる」

とは限りません。

登録特典を目的に利用する場合は、ポイントをどの商品に利用できるのか確認しておきましょう。

口コミ・評判は?

競輪グランドスラムについては、肯定的・否定的な口コミの両方が確認できます。

肯定的な投稿では、

「無料予想で高配当が当たった」
「連敗はあるが収支はプラス」
「無料予想でも利益が出た」

といった内容があります。

一方、

「2日で4連敗した」
「無料予想が当たらない」
「有料情報は負担が大きい」

といった投稿もあります。

ただし、口コミサイトの投稿については、本当に利用した人物なのか、どの買い目をいくら購入したのかまで確認できない場合があります。

口コミは参考情報として扱い、公開された買い目と実際のレース結果を確認する方が判断材料としては有効です。

特商法のメールアドレスにも確認したい点

競輪グランドスラム公式サイトのURLは、

keirin-grandslam.com

です。

一方、特商法に掲載されているメールアドレスは、

info@kerin-grandslam.com

となっています。

「keirin」ではなく「kerin」となっており、サイトのドメインとはスペルが異なります。

単純な表記ミスや別途取得したメール用ドメインという可能性もあるため、これだけで問題があるとは判断できません。

ただし、問い合わせを行う場合は実際に利用できるメールアドレスか確認した方がよいでしょう。

競輪グランドスラムは怪しい?

今回確認した情報だけから、競輪グランドスラムを詐欺や悪質サイトと断定できる根拠は確認できません。

現在の公式サイトでは、

運営会社
責任者
所在地
電話番号
料金
返金条件

などが公開されています。

一方で、

・検証期間によって回収率に大きな差がある
・直近10レースでは回収率70.8%だった検証がある
・5日間で回収率40.9%だった自腹検証もある
・有料情報は情報料金と車券代の両方が必要
・2レースコロガシは失敗時の負担も大きい
・登録ポイントを利用できないプランが確認されている
・特商法のメールドメイン表記が公式サイトと異なる

といった点は利用前に確認しておきたいところです。

競輪予想である以上、予想会社が提供した情報でも不的中になる可能性があります。

競輪グランドスラムを調査した結論

競輪グランドスラムは、株式会社セカンドキャピタルが運営する競輪予想サイトです。

第三者による法人情報調査では、株式会社セカンドキャピタルは2025年4月21日に旧株式会社DIOから商号変更した法人とされています。

予想精度については、検証媒体によって結果が大きく異なります。

直近10レースでは、

3勝7敗
回収率70.8%
収支-43,750円

だった検証があります。

一方、別の21戦検証では、

13勝8敗
回収率190.4%
収支+284,850円

という結果も確認できます。

さらに別媒体の5日間検証では回収率40.9%でした。

この結果を見る限り、「競輪グランドスラムなら必ず勝てる」「まったく当たらない」のどちらとも断定できません。

利用するなら、まず無料予想を一定期間記録し、

的中率
回収率
投資総額
払戻総額
トリガミ
最大連敗数

を確認するのがよいでしょう。

有料予想についても、サイトに掲載された的中金額だけを見るのではなく、情報料金と車券代を差し引いた最終的な利益で判断することが重要です。

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